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Titre RNCP 100% CPF À distance

Pilote de ligne (Air Transport Pilote Licence - ATPL Avion ou Hélicoptère) à distance

INSTITUT AERONAUTIQUE JEAN MERMOZ IAJM

2 500 €à partir de
65 hdurée
30sessions actives
Francelieu

Objectifs de la formation

Obtenir les 14 épreuves de la Licence théorique ATPL AVION ou HELICOPTERE suivant formation suivie

Programme

14 Certificats de l'ATPL Avion : 010 Droit aérien et circulation aérienne 021 Connaissance des aéronefs (Cellule et systèmes, électricité, motorisation, équipements de secours) 022 Instrumentation 031 Masses et centrage 032 Performances 033 Préparation et suivi du vol 040 Performance humaine 050 Météorologie 061 Navigation 062 Radionavigation 070 Procédures opérationnelles 081 Principes de Vol 091 Communications VFR 092 Communications IFR ou 14 Certificats de l'ATPL Helicoptère : 010 Droit aérien et circulation aérienne 021 Connaissance des aéronefs (Cellule et systèmes, électricité, motorisation, équipements de secours) 022 Instrumentation 031 Masses et centrage Hélicoptère 032 Performances Hélicoptère 034 Préparation et suivi du vol 040 Performance humaine 050 Météorologie 061 Navigation 062 Radionavigation 070 Procédures opérationnelles 082 Principes de Vol Hélicoptère 091 Communications VFR 092 Communications IFR

Résultats attendus

L'objectif recherché est, bien sûr et en premier lieu, d'obtenir tous les certificats de l'ATPL théorique. Au-delà de cet objectif, nos formateurs préparent efficacement les stagiaires à leur futur métier de pilote de ligne. Au cours d'une carrière de pilote de ligne, une solide formation théorique de base s'avère en effet être un atout considérable notamment au cours de chaque QT (Qualification de type)
Le pilote de ligne présente les compétences requises pour exercer les fonctions de commandant de bord (PIC) d'un avion multipilote en régime de vol aux instruments (IFR), ou d'un hélicoptère multipilote.
Les compétences suivantes sont mobilisées en situation pour lui permettent en tant que pilote aux commandes de conduire le vol en toute sécurité et d'effectuer les procédures et manœuvres pertinentes : savoir piloter un aéronef dans ses limites d'utilisation, savoir effectuer toutes les manœuvres avec souplesse et précision, savoir faire preuve de discernement et d'un sens de l'air, savoir mettre en pratique ses connaissances aéronautiques, savoir garder la maîtrise de l'aéronef à tout instant de manière que la réussite d'une procédure ou d'une manœuvre ne soit jamais remise en question, savoir comprendre et appliquer les procédures relatives à la coordination et l'incapacité de l'équipage (si applicable), savoir communiquer efficacement avec les autres membres d'équipage (si applicable).
Plus généralement, ce qui sous-tend les compétences des pilotes est l' « application des connaissances », qui globalement désigne la capacité du pilote à :
- Se rappeler des connaissances pertinentes et à les maintenir à jour de manière proactive.
- Appliquer les connaissances acquises dans un environnement opérationnel, y compris la gestion des menaces et des erreurs (TEM).
Les compétences attestées regroupent les éléments suivants :
- Appliquer des procédures et respecter des règlements : déterminer et appliquer les procédures conformément aux instructions d'exploitation publiées et aux règlements applicables.
- Communiquer : communiquer par des moyens appropriés dans l'environnement opérationnel, en situations normales et exceptionnelles.
- Gérer la trajectoire de vol avec des moyens automatisés : maîtriser la trajectoire de vol en utilisant des moyens automatisés.
- Gérer la trajectoire de vol avec des commandes manuelles : maîtriser la trajectoire de vol en utilisant les commandes manuelles.
- Diriger et travailler en équipe : influencer les autres pour qu'ils participent à un objectif commun, et collaborer en vue de réaliser les objectifs de l'équipe.
- Résoudre des problèmes et prendre des décisions : reconnaître les signes précurseurs, atténuer les problèmes et prendre des décisions.
- Avoir conscience de la situation et gérer de l'information : percevoir, comprendre et gérer les informations et prévoir ses effets sur l'exploitation.
- Gérer la charge de travail : maintenir la capacité disponible en fonction de la charge de travail en utili

Les points forts

- Suivi d'un stage initial - Etude des ouvrages de cours ATPL Avion - Etude des ressources pédagogiques - Réalisation de tous les devoirs et tests - Entraînement sur la banque de QCM - Suivi personnalisé

La certification

TP Pilote de ligne (Air transport pilot licence - ATPL - avion et hélicoptère)

  • TypeTitre RNCP
  • Niveau de sortieBAC+3 ou 4 : licence, master 1, maîtrise (NIVEAU 6)
  • Spécialité (NSF)Transports, manutention, magasinage
  • DomainePilote ligne
  • Métier viséPilote de ligne
RNCP 38531 RS -1 CertifInfo 116159

Organisme & lieu

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