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Certif. RS 100% CPF

Infrastructure de recharge pour véhicules électriques IRVE Niveau MA1 +MA2

ATSI IDF

894 €à partir de
Durée variabledurée
1session active
Hauts-de-Seinelieu

Objectifs de la formation

A l'issue de la formation, le bénéficiaire de la formation sera capable de :
Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, en complément des formations P1 ou P2 dans le
respect des consignes des fabricants de bornes
Assurer la maintenance élémentaire et de diagnostics NIV 1 et NIV 2 des bornes AC selon AFNOR NFX 60-000 : dépannages par échange
standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle de bon
fonctionnement
Respecter les objectifs du Décret n° 2021-546 du 4 mai 2021 portant modification du décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 relatif aux
infrastructures de recharge pour véhicules électriques, mais aussi suivant l'Arrêté du 27 octobre 2021 relatif aux qualifications pour les
études de conception, l'installation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques ;
Réaliser les opérations de maintenance permettant d'accéder aux subventions conditionnées.
A l'issue de la formation, le bénéficiaire de la formation sera capable de :
Comprendre et mettre en œuvre une maintenance préventive et/ou curative des IRVE, ceci en complément de la formation MA1,
Maintenance des bornes AC communicantes,
Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 1 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002) : opérations simples
relevant de l'exploitation courante,
Assurer les opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 2 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002) : dépannages par
échange standard des éléments prévus à cet effet et opérations mineures de maintenance préventive, telles que graissage ou contrôle
de bon fonctionnement,
Assurer une partie des opérations de maintenance élémentaires et de diagnostics NIV 3 (selon AFNOR FD X 60-000 de 2002), opérations
complexes. L'intervention doit au préalable être le fruit d'un diagnostic et d'une identification.

Programme

Rappels élémentaires
Définition des différents types de maintenance et des contrats associés selon AFNOR NFX 60-000.
Identification des composants de la borne de recharge et des différents types de matériels d'une infrastructure de recharge.
Principes d'interventions.
Principes et conduite de diagnostics.
Mise en sécurité de l'infrastructure
Principe de mise en sécurité général,
Rappel sur les niveaux d'habilitations,
Consignations avant intervention et déconsignation,
Remise en service et repli (outil, matériel, déchet).
Maintenance NIV1/NIV2
Liste des opérations ou des vérifications et des moyens techniques nécessaires,
Repérage des principales pièces d'usures,
Tests et essais, utilisation d'une fiche d'autocontrôle,
Traçabilité et enregistrements des relevés.
Utilisation des moyens techniques
Diagnostics élémentaires à partir de mesures, des indicateurs ou de codes défauts,
Tests de performance et remise en exploitation des IRVE.
Rapports d'intervention après maintenance
Types de rapports,
Outils informatiques existants,
Exigences réglementaires de marquage après intervention
Essais sur plateau technique pédagogique actif et fonctionnel.
Simuler une charge et les différents défauts avec testeur de borne.
Paramétrage des bornes via webserver, clef USB ou applications ou autres.
Présentation du paramétrage d'un gestionnaires de bornes.
Utilisation des moyens techniques exigés par l'arrêté.
Principes du serrage au couple.
Notion de maintien en condition opérationnelle, indicateurs associés,
Architectures complexes de stations de recharge, supervision, gestion de charge, langages de communication, gestion des utilisateurs,
terminaux de paiement
Maintenance NIV1/NIV2/NIV3
Liste des opérations et des vérifications propres aux stations de recharge, au sens du 3° de l'article 2 du décret 2017-26 du 12 janvier
2017
Diagnostics de stations de recharge, traitement de logs,
Mesures.

Résultats attendus

Délivrance d'une attestation de formation de réussite en cas de note supérieur ou égale à 14/20 ou 70% de réussite permettant
d'être qualifié IRVE MA1 par Qualifelec.

Les points forts

Nos formateurs utilisent diverses méthodes (participative, démonstrative, interrogative) qui permettent un
apprentissage efficient.
Alternance de phase théorique et mise en situation pratique (au minimum 30% du temps global).

La certification

Maintenance des infrastructures de recharge pour véhicule électrique

RS 6616 CertifInfo 116966

Organisme & lieu

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